妙盛動力三分鐘快充動力電池閃耀亮相CIBF2018
圖為妙盛動力發(fā)布會現(xiàn)場
【電池中國網(wǎng)5月23日 深圳訊 金東】22日上午，在CIBF2018期間舉行的三分鐘·中國超級快充動力電池系統(tǒng)、電動汽車全球首發(fā)新聞發(fā)布會上，妙盛動力科技有限公司對外發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3分鐘快充動力電池和首輛量產(chǎn)3分鐘快充電動汽車。妙盛動力董事長邱則有對這一快充產(chǎn)品進行了詳細介紹。此項新技術將有望解決電動汽車快速充電這一世界性難題，掀起新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命。
圖為妙盛動力董事長邱則有在發(fā)布會上介紹產(chǎn)品
邱則有表示，妙盛動力此次發(fā)布的全球首款量產(chǎn)3分鐘超級快充電池，能在15C以上倍率持續(xù)高速充電，3分鐘極速充電80%以上，1C充放循環(huán)10000次以上壽命，即使在極寒低溫-20℃環(huán)境下也能正常啟動并快速充電。
圖為妙盛動力發(fā)布會現(xiàn)場
據(jù)電池中國網(wǎng)了解，妙盛動力委托了新能源汽車動力電池檢測機構進行了全方面的充電效率檢測，并邀請第三方權威公證機構對其充放電測試進行全過程監(jiān)督。檢測報告顯示，該系列電池能在3分鐘左右將電量充至82%以上。
目前，妙盛超級快充電動汽車已完成3.6萬公里檢驗，經(jīng)歷春夏秋冬四季，以及不同環(huán)境、不同道路的路試。該車重1700kg，裝載了23.8度電，電池能量密度為150wh/kg左右，最長續(xù)航里程202公里，也就是每百公里能耗只有11.78度電，遠低于現(xiàn)有16度電/百公里的電耗。
該款快充電池適用于新能源乘用車、網(wǎng)約車、出租車等多類型車，能減少車輛自身攜帶的電池數(shù)量和重量。在縮短充電時間的同時，高效熱管理系統(tǒng)保證液冷電池及電池免疫系統(tǒng)，在超過350KW快充時仍能高效穩(wěn)定地運行。經(jīng)過上千次實驗，妙盛超級快充電池單位充電量僅為普通電池產(chǎn)熱量的10%—20%，通過多項國家安全要求測試。
當天下午，妙盛動力董事長邱則有在“識·新政下車電攜手的變革之路”論壇上，發(fā)表了題為《超級快充系統(tǒng)解決方案》的專題演講，對超級快充電池的技術優(yōu)勢與應用場景進行了詳細解讀，并與到場的三百余名與會嘉賓共同探討動力電池的發(fā)展與未來。
圖為妙盛動力在CIBF2018上的展臺
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