據(jù)外媒消息,歐盟正在討論對(duì)零排放汽車(Bev)免征增值稅,此舉是歐盟「綠色復(fù)蘇」(green recovery)的一部分。
根據(jù)媒體報(bào)道的歐盟文件草案,
1)零排放汽車(Bev)將免征增值稅;
2)歐盟高管正在鼓勵(lì)車企銷售清潔能源汽車,歐盟委員會(huì)提議建立歐盟清潔車采購(gòu)機(jī)制,決定兩年內(nèi)投入200億歐元用于減少碳排放;
3)此外計(jì)劃投入400-600億歐元加速三電系統(tǒng)投入,及2025年建設(shè)200萬個(gè)公共充電站。
草案目前正在討論中,根據(jù)歐盟現(xiàn)在法律,歐盟不允許成員國(guó)增值稅低于15%,通常在20%以上,最高的是27%。一旦一些成員國(guó)采取行動(dòng),其他成員國(guó)就會(huì)有巨大的動(dòng)力效仿。在歐盟,增值稅只能征收一次。如果匈牙利(增值稅27%)沒有取消增值稅,但奧地利取消了,匈牙利買家可以坐火車去奧地利,在那里買一輛電動(dòng)汽車,省下一大筆錢。
目前歐盟成員國(guó)中,挪威、荷蘭電動(dòng)車銷量占比最高。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,歐盟電動(dòng)車銷量主要國(guó)家為德國(guó)、法國(guó)、荷蘭(英國(guó)已脫歐,挪威非歐盟國(guó)家),選取大眾Golf與e-Golf、寶馬3系與Model 3購(gòu)置價(jià)格對(duì)比,如果免征增值稅,除了法國(guó)Model 3與荷蘭e-Golf仍高于對(duì)標(biāo)燃油車外約2000歐元外,其他車型購(gòu)置價(jià)均低于燃油車2000-3000歐元,性價(jià)比非常高。
據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù),2020年Q1,歐盟電動(dòng)車銷量猛增超100%,報(bào)告顯示,今年前三個(gè)月,歐盟新登記的ECV數(shù)量為167132輛。電池汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)分別增長(zhǎng)了68.4%以及161.7%。
與此同時(shí),新注冊(cè)的柴油車數(shù)量急劇下降32.6%,汽油車銷量縮減32.2%。
A股開盤,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈活躍,璞泰來(84.800, 5.58, 7.04%)、恩捷股份(56.970, 3.07, 5.70%)、當(dāng)升科技(25.980, 2.36, 9.99%)漲停,寧德時(shí)代(149.300, 6.04, 4.22%)等跟漲。

