“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調(diào)研活動華南站精彩開啟
行萬里路，方能知行合一。
為了直面動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的問題，真實反映動力電池企業(yè)心聲，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)組織開展的“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調(diào)研活動，從3月下旬正式開啟。目前，華南站的調(diào)研活動正在緊鑼密鼓地開展當(dāng)中。
華南地區(qū)是我國鋰電優(yōu)秀企業(yè)林立、產(chǎn)業(yè)鏈較完善且整體產(chǎn)值較高的一個地區(qū)。近年來，在國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵下，該地區(qū)動力電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，動力電池企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)能占據(jù)了全國的半壁江山。
當(dāng)前，新能源汽車市場持續(xù)升溫，很多電池企業(yè)都在加碼布局，而動力電池技術(shù)路線的選擇、智能制造、未來產(chǎn)能規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈融合等都是需要企業(yè)著重考慮的問題。尤其是在后補貼時代，作為我國鋰電產(chǎn)業(yè)“排頭兵”的華南地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將何去何從，這是調(diào)研團隊極為關(guān)注的問題。
在本次巡回調(diào)研中，調(diào)研團隊將與電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高管、基層員工等面對面交流，并對各公司的技術(shù)研究院、生產(chǎn)車間等進行實地調(diào)研，深入、充分地了解企業(yè)的新發(fā)展、新動向、新問題。
值得一提的是，這也是動力電池應(yīng)用分會成立的宗旨之一：立足于動力電池及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，收集行業(yè)代表性意見，為動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策的制定提供建議和參考，實現(xiàn)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展，從而推動我國新能源產(chǎn)業(yè)的進步。
2017年是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為關(guān)鍵的一年，整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的多元化、多層次發(fā)展格局將會逐漸發(fā)生改變，企業(yè)更需把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，了解自身存在的問題，并尋求可行的解決辦法。據(jù)悉，本次調(diào)研活動為期4個月，計劃走訪50余家具有代表性的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，匯聚業(yè)界專家大咖的智慧，促進動力電池及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在產(chǎn)、學(xué)、研、用等方面的合作。電池中國網(wǎng)將持續(xù)報道產(chǎn)業(yè)最新動態(tài)，傳遞來自產(chǎn)業(yè)一線的聲音。
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