日前,國內(nèi)鋰電池隔膜龍頭星源材質(zhì)公司高管向投資者表示,新能源汽車補貼政策影響已經(jīng)消化,目前公司訂單已經(jīng)恢復正常。未來將加大在其他高端功能膜領域的拓展,海外市場比重也會越來越大。
據(jù)介紹,星源材質(zhì)系國內(nèi)首家打破國外壟斷的鋰電池隔膜干法技術的公司,也是全球少數(shù)同時能掌握干法和濕法鋰離子電池隔膜制備技術的公司。公司產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車、儲能電站、電動自行車、電動工具、航天航空、醫(yī)療及數(shù)碼類電子產(chǎn)品等領域,2016年在全球市場份額占比已挺進前五,而國內(nèi)市場份額占比居首。
去年公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.06億元,較上年同期增長18.97%;凈利潤1.55億元,同比增長31.34%。不過,受新能源汽車補貼標準退坡和補貼標準從嚴,以及各地方補貼政策未及時落地等政策性因素的影響,2017年一季度下游電池廠家客戶對電池隔膜產(chǎn)品的需求有所減緩,公司預計一季度凈利潤環(huán)比下降27.74%至42.95%。
公司董事長陳秀峰表示,上述政策影響已經(jīng)逐步消化,市場情況也在公司的計劃中。各地訂單從3月開始已經(jīng)正常化,預計電池隔膜行業(yè)發(fā)展今年將前低后高,跟去年相反。
根據(jù)統(tǒng)計預測,2017年行業(yè)將呈現(xiàn)中低端產(chǎn)能過剩、高端隔膜缺口巨大的矛盾,而客戶對濕法隔膜的需求量超過了公司目前的產(chǎn)能。為擴充產(chǎn)能,公司已經(jīng)投資建設合肥及常州基地,預計達產(chǎn)后公司總產(chǎn)能(包括干法及濕法)預計將達到7~8億平方米。
目前星源材質(zhì)客戶覆蓋韓國LG化學、比亞迪、國軒高科、天津力神、萬向集團、捷威動力等國內(nèi)外領先的鋰離子電池廠商,截至去年年底前五大客戶占比7成。
對于依賴大客戶的風險,公司表示新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日趨向一流的汽車廠商、電池廠商集中,星源材質(zhì)的市場定位本身就是中高端市場,大客戶集中度高,對公司業(yè)績是有持續(xù)保障的,從而進一步凸顯了公司的市場優(yōu)勢。
興業(yè)證券研究指出,隨著補貼政策逐漸明朗和生產(chǎn)技術逐漸進步,在國家政策和市場需求的共同帶動下,新能源汽車2017年全年預計仍將維持良好增長。國家對新能源汽車支持政策調(diào)整,將使得補貼政策向技術更優(yōu)、續(xù)航更長的車企傾斜,與之配套的電池及電池材料行業(yè)集中度也將提高。隨著新增產(chǎn)能逐步投產(chǎn),預計星源材質(zhì)在國內(nèi)鋰電隔膜市場龍頭地位將進一步鞏固。
市場劃分來看,去年星源材質(zhì)海外市場毛利率居首高達65.61%,而海外市場在營業(yè)收入占比為28.21%,位居分地區(qū)第二。對于市場規(guī)劃,陳秀峰向記者表示,公司產(chǎn)品定位成為全球高端,未來海外市場比重會越來越大。
“公司的隔膜還沒做到全世界第一,因此公司還要繼續(xù)加油。”陳秀峰指出,目前新能源汽車只是應用市場之一,儲能電池以及3C電池也還有很大的空間,同時國外市場的60%以上還被日韓企業(yè)占據(jù)。
除了電池隔膜,未來公司還將拓展其他高端功能膜領域。目前公司在國內(nèi)申請了多項專利,在美國硅谷以及日本大阪均成立了材料研究院,日本、美國以及歐洲的專利申請也在積極布局中。
隔膜產(chǎn)業(yè)進入擴展周期,也引發(fā)投資者擔憂,會否出現(xiàn)當初光伏行業(yè)一樣的惡性洗牌。
陳秀峰表示,新能源行業(yè)與光伏行業(yè)不具有可比性,光伏行業(yè)的關鍵技術以及市場都不在國內(nèi),一旦受到反傾銷就會受到很大影響。而新能源是全球化的趨勢,國內(nèi)隔膜技術、工藝能夠替代進口,中國有技術、有市場,隔膜產(chǎn)品也在走向國外,公司與主要客戶LG化學的合作一直很順利。

