受新冠肺炎疫情沖擊,目前全國各地汽車消費陷入冰點。為刺激汽車消費,從中央到地方都在制定出臺相關(guān)支持政策,其中,新能源汽車是支持重點。4月3日,廣州市工業(yè)和信息化局印發(fā)《廣州市促進汽車生產(chǎn)消費若干措施》(以下簡稱“措施”),對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。
“措施”提出,為提升潛在消費者購車積極性,降低新能源汽車購車成本,2020年3月至12月底,按照鼓勵技術(shù)先進、安全可靠原則,在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解,廣州市也將出租、網(wǎng)約車作為新能源汽車的發(fā)展重點。“措施”提出,要加快巡游出租車、網(wǎng)約車電動化。2020年12月31日前,新增5000個巡游出租車、網(wǎng)約車運營車輛指標(biāo)。此外,對于新增巡游出租車購買純電動高級車型的(含因跨年度提前更新而新增購買的),每輛車給予1萬元綜合性補貼。
日前,國家商務(wù)部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳聯(lián)合發(fā)出通知,明確提出,穩(wěn)住汽車消費,各地商務(wù)主管部門要積極推動出臺新能源汽車購置補貼,鼓勵汽車消費政策。
有分析人士表示,廣州市對于新能源汽車購買進行補貼,或?qū)a(chǎn)生示范效應(yīng),預(yù)計未來國內(nèi)或有更多地區(qū)將出臺類似政策,刺激新能源汽車消費。
值得注意的是,日前,國務(wù)院常務(wù)會議決定,為促進汽車消費,將在新能源汽車購置、貨車以舊換新、二手車銷售三個方面進行政策支持及財政獎勵。其中,新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策將再延長兩年。
電池中國網(wǎng)從消息人士處獲悉,今年新能源汽車國家財政補貼退坡幅度較小,其中純電動乘用車補貼退坡預(yù)計在10%左右。一方面新能源汽車國家財政補貼繼續(xù)延長,且補貼退坡幅度較小;另一方面,各地也將出臺地方性刺激(補貼)政策。“國補”疊加“地補”,雙重補貼將有效減輕新能源汽車生產(chǎn)成本,降低車企壓力,利好新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)鏈共渡難關(guān)。
事實上,除了直接的補貼政策,對于北京、上海等限行限牌地區(qū),放寬或增加新能源汽車指標(biāo),對于消費者購車需求刺激效果將更大。
電池中國網(wǎng)認為隨著中央及地方相關(guān)支持新能源汽車消費政策的落地執(zhí)行,預(yù)計將加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇,帶動動力電池產(chǎn)業(yè)鏈需求提升,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展盡快恢復(fù)正常。

