2019國(guó)際電動(dòng)航空論壇在石召開 動(dòng)力電池再辟新市場(chǎng)
圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
【電池中國(guó)網(wǎng) 10月16日 石家莊訊 方傾然】電動(dòng)化在汽車領(lǐng)域已經(jīng)掀起深刻變革，現(xiàn)如今電動(dòng)汽車幾乎隨處可見。值得注意的是，這種變革正開始向航空產(chǎn)業(yè)滲透。據(jù)了解，目前包括波音、空客、巴西航空工業(yè)等全球傳統(tǒng)航空企業(yè)，谷歌、優(yōu)步等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，戴姆勒、寶馬、豐田等汽車企業(yè)都在參與電動(dòng)航空領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，力爭(zhēng)在新一輪產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng)新中搶得先機(jī)。中國(guó)作為目前全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)國(guó)家，在電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)形成了深厚的技術(shù)積淀，這也為我國(guó)在電動(dòng)航空領(lǐng)域發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。
10月16日，“2019國(guó)際電動(dòng)航空論壇”在河北省石家莊市召開，論壇以“百年航空·悄然變革”為主題。本屆論壇由中共石家莊市委、石家莊市人民政府、中關(guān)村藍(lán)創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、德國(guó)飛頁(yè)有限公司和北京鴻鵬藍(lán)天航空科技發(fā)展有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、清華大學(xué)通用航空技術(shù)研究中心、中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司、北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心等單位協(xié)辦。
圖為中共石家莊市委副書記、石家莊市市長(zhǎng)鄧沛然致辭
中共石家莊市委副書記、石家莊市市長(zhǎng)鄧沛然在致辭時(shí)表示，石家莊是國(guó)內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)起步最早、發(fā)展條件最成熟的城市之一，目前正在利用國(guó)家設(shè)立河北自貿(mào)區(qū)·正定片區(qū)的機(jī)遇，爭(zhēng)取第五國(guó)際航權(quán)、A類地空飛行服務(wù)站、允許外商投資設(shè)立航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)等政策支持，著力建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展的集聚區(qū)，打造高端飛行俱樂部和愛好者的飛行樂園，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活躍度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。
圖為中國(guó)工程院院士鄭綿平致辭
中國(guó)工程院院士鄭綿平在致辭時(shí)指出，伴隨全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大趨勢(shì)，航空運(yùn)輸業(yè)也正在引入更為清潔的能源、開發(fā)更多新能源產(chǎn)品，電動(dòng)飛機(jī)已經(jīng)引起全球主要國(guó)家和航空公司的重視，而發(fā)展電動(dòng)航空，也將為鋰離子電池帶來更為廣闊的市場(chǎng)前景。鄭綿平指出，作為支撐電動(dòng)航空器非常重要部件的動(dòng)力電池，其技術(shù)水平、質(zhì)量好壞、性能優(yōu)劣、安全性能都將直接影響到業(yè)界對(duì)鋰電池在航空領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用。鄭綿平還表示，電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展類似，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要上中下游整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作才能推動(dòng)電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
在上午的會(huì)議上，中國(guó)民航局航空器適航審定司司長(zhǎng)徐超群、歐洲航空安全局駐中國(guó)和北亞地區(qū)首席代表魏嘉業(yè)博士、遼寧通用航空研究院副院長(zhǎng)/遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司董事長(zhǎng)趙鐵楠、慕尼黑工業(yè)大學(xué)飛行控制系主任弗洛里昂·赫查菲教授、北航交通科學(xué)與工程學(xué)院張署光教授、捷克輕型飛機(jī)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)揚(yáng)·弗雷德里奇和博世通航技術(shù)公司總經(jīng)理艾爾文·威戈等嘉賓，圍繞“電動(dòng)飛機(jī)及電傳飛控技術(shù)適航審定”議題，分別發(fā)表了主旨演講。
圖為電動(dòng)航空適航顧問委員會(huì)成立儀式
會(huì)議期間，還舉行了“電動(dòng)航空適航顧問委員會(huì)”成立儀式。
圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
來自國(guó)內(nèi)外關(guān)心關(guān)注電動(dòng)航空發(fā)展的有關(guān)政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)主管部門、行業(yè)企業(yè)、相關(guān)高校及研究機(jī)構(gòu)和協(xié)會(huì)組織的專家學(xué)者匯聚一堂，共同探討國(guó)內(nèi)外電動(dòng)航空發(fā)展的趨勢(shì)、機(jī)遇及遇到的難題和破解對(duì)策，旨在促進(jìn)我國(guó)航空技術(shù)創(chuàng)新、相關(guān)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和國(guó)際科技交流合作。
圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
本屆會(huì)議為期兩天。在接下來的會(huì)議中，與會(huì)代表還將圍繞“有針對(duì)性的電動(dòng)固定翼機(jī)型、多樣性電動(dòng)垂直起降機(jī)型、動(dòng)力及能量?jī)?chǔ)存技術(shù)、電動(dòng)航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、城市空中交通的社會(huì)推廣”等議題展開深入交流和討論，電池中國(guó)網(wǎng)將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
圖為部分嘉賓合影
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