“從整體規(guī)模來看,目前中國的動力電池產(chǎn)業(yè)已處于全球領(lǐng)先位置?!敝袊嚰夹g(shù)研究中心北京工作部主任王成表示,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也在逐步完善,協(xié)同發(fā)展效應非常顯著。王成認為,在技術(shù)上國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)在和國際水平非常接近,同時成本下降也有力促進了市場整體推進。但他也指出,在整體行業(yè)制造工藝上,目前國內(nèi)電池企業(yè)還有待提高,在企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力上,也還需進一步加強。
王成曾預測,到2020年,我國新能源汽車市場份額將占汽車市場的7%左右;到2025年新能源汽車產(chǎn)量或?qū)⑦_到700萬輛,約占市場份額的20%。從新能源汽車的技術(shù)路線來看,我國企業(yè)以純電動和插電混合動力汽車為主、兼顧燃料電池汽車路線。王成表示,從政策體系來看,目前中國的新能源汽車政策相對比較健全,力度最大,新能源汽車市場受政策影響大,市場需求螺旋式上升。
王成認為,未來新能源乘用車產(chǎn)品特征向A0級SUV以及A級別轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品基礎(chǔ)性功能提升是重點,未來產(chǎn)品特征的變化重點關(guān)注需求導向和智能互聯(lián)概念。他預測,純電動乘用車將長期保持快速增長的態(tài)勢,車型呈現(xiàn)A級車型聚合和小型化趨勢,類型呈現(xiàn)SUV化,同時車型還呈現(xiàn)C級車型和流線化趨勢,類型呈現(xiàn)轎跑化。
王成現(xiàn)任中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部主任,高級工程師,同時還是新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室副主任,國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作督導組專家,中德電動汽車與氣候保護合作項目中方主要負責人。長期從事節(jié)能與新能源汽車宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略等方面研究工作?!笆濉笨萍疾?63計劃電動汽車重大科技專項、“十一五”科技部863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室成員,從事電動汽車相關(guān)項目管理工作。
近些年來,王成主要參加了國家“十五電動汽車重大科技專項”、“十一五節(jié)能與新能源汽車重大項目”、“十二五電動汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成重大項目”實施方案編寫工作。參加多項國家科技部、發(fā)改委、工信部等委托的電動汽車規(guī)劃、政策制定等相關(guān)的研究工作。開展與寶馬公司、豐田公司等就電動汽車實路測試與評價等項目。
2019 年 11 月15 日-17 日,王成將出席由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動力電池應用國際峰會(CBIS2019)”,并將在11月15日舉辦的“蛻變:2020生態(tài)鏈”專場論壇上發(fā)表主題演講。屆時,來自國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的近千名產(chǎn)業(yè)界人士,將共同就全球動力電池業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,歐洲、東南亞等海外發(fā)展機遇,亟待確立的部分行業(yè)標準,材料、設備、整車等領(lǐng)域的全新技術(shù)與應用,新能源車輛安全要求等具體問題,進行深入探討,也期待您的參與。
動力電池等您來電,國際峰會深秋約見;
電動汽車未來之便,迤邐津門風光無限!
會議特色:
★6場主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講:分享闡述行業(yè)政策、項目規(guī)劃、技術(shù)進展及突破,帶來權(quán)威的行業(yè)思想盛宴;
★展會聯(lián)動:提供會議現(xiàn)場展位,招展企業(yè)包括動力(儲能)電池、礦產(chǎn)、材料、設備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
★國際化視野-商務洽談會: 同期舉辦多場國際商務洽談會,擬邀請美國、德國、法國、英國、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國等多國代表團與會。洽談范圍包括:新能源汽車、動力電池、礦產(chǎn)資源及儲能領(lǐng)域的相關(guān)合作。
★50+媒體伙伴助力:包括中國網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟日報、騰訊、新浪、電池中國網(wǎng)等一線知名媒體代表,將應邀對峰會進行全方位報道。
同期,還將舉辦“慶祝中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會成立30周年紀念活動”及“電池中國網(wǎng)第三屆‘鋰想獎’頒獎慶典”。
CBIS2019,相約天津不見不散!

