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握手CBIS2019的大咖丨方建華:安全管理一定不能有任何懈怠
發(fā)布時間:2019-09-27 14:00:00
關(guān)鍵詞:動力電池新能源汽車

握手CBIS2019的大咖丨方建華:安全管理一定不能有任何懈怠


當前,我國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎,同時我國也是全球最大的動力電池市場。從整體發(fā)展形勢來看,我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)正在由政策扶持向市場驅(qū)動和政策監(jiān)管轉(zhuǎn)變。


雖然成就巨大,但國家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華表示,技術(shù)上的革新與突破依然是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的“肯綮”。以動力電池為例,其技術(shù)工藝、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等多方面都還有待于提升。


方建華認為,當前全球動力電池之爭是中日韓之爭,而中日韓各有特色,雖然使用的化學體系以及材料等大同小異,但因技術(shù)水平上的差異,產(chǎn)品合格率及一致性卻存在較大差異。隨著我國政府財政補貼逐漸退坡,面對日韓電池企業(yè)的卷土重來,方建華表示,日韓電池品牌的進入,將加深國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)的洗牌,對國內(nèi)電池企業(yè)將造成新一輪沖擊。


不過,方建華也表示,中國在動力電池發(fā)展上也有巨大優(yōu)勢。他認為,中國具備的全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力是日韓企業(yè)不具備的。中國擁有更大規(guī)模的應(yīng)用市場,對車用電池的應(yīng)用場景和適應(yīng)性,中國動力電池企業(yè)更有發(fā)言權(quán)。此外,方建華表示,從技術(shù)來說中國電池企業(yè)已具備一定的競爭力。


里程焦慮是目前電動汽車普遍存在的問題,而充電難也被許多車主抱怨,于是許多廠家推出了換電模式。對此,方建華認為,換電模式是一種非常不錯的方式,尤其在出租車、網(wǎng)約車等營運車輛領(lǐng)域,換電模式更適合推廣。


中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,截至2019年7月底,我國新能源汽車產(chǎn)量累計達到373萬輛,動力蓄電池總裝機量超過176GWh。隨著最早一批進入市場的新能源汽車進入淘汰周期,動力電池也將迎來退役潮。對此,方建華表示,對退役動力電池如果處置不當,既會造成較大的資源浪費,還會帶來環(huán)境污染和其他隱患。所以,通過動力電池全生命周期的回收利用來降低資源成本、緩解環(huán)保問題,極為重要。


而對于電動汽車安全問題,方建華坦言,近年來國內(nèi)電動汽車事故頻發(fā),折射出整車廠與電池廠對產(chǎn)品的質(zhì)量和安全的重視程度還遠遠不夠,整個行業(yè)仍處于野蠻增長的狀態(tài)。他同時表示,國內(nèi)有些整車廠對電動汽車的理解程度不夠,在安全性防護、控制系統(tǒng)設(shè)計方面不到位,同樣會導致自燃等事故發(fā)生。


方建華指出,安全是新能源汽車發(fā)展不可逾越的紅線。如果不高度重視安全問題,如果項目沒有經(jīng)過充分驗證就批量投產(chǎn)并投放市場,最終帶來的隱患及問題可想而知。所以,無論是監(jiān)管部門還是從業(yè)者,在安全管理上一定不能有任何懈怠。


方建華系國家科技部、工信部新能源汽車示范推廣專家組成員,中國電動汽車百人會發(fā)起成員之一,主持并參與多項國家“863”電動汽車(含動力電池)科技攻關(guān)項目和創(chuàng)新工程。方建華曾任保利集團技術(shù)進出口部總經(jīng)理,合肥國軒高科動力能源股份公司董事、總經(jīng)理,合肥國科新能股權(quán)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)總裁,福建納川管材科技股份有限公司董事。


2019 年 11 月14 -17 日,方建華將參加由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2019)”,并擔任大會主席;同時,在11月16日下午舉行的“技術(shù):創(chuàng)新迎未來”專場論壇上,方建華將擔任該論壇主持人。


屆時,來自國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的近千名產(chǎn)業(yè)界人士,將共同就全球動力電池業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,歐洲、東南亞等海外發(fā)展機遇,亟待確立的部分行業(yè)標準,材料、設(shè)備、整車等領(lǐng)域的全新技術(shù)與應(yīng)用,新能源車輛安全要求等具體問題,進行深入探討,也期待您的參與。


會議特色:


★6場主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講:分享闡述行業(yè)政策、項目規(guī)劃、技術(shù)進展及突破,帶來權(quán)威的行業(yè)思想盛宴;

★展會聯(lián)動:提供會議現(xiàn)場展位,招展企業(yè)包括動力(儲能)電池、礦產(chǎn)、材料、設(shè)備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

★國際化視野-商務(wù)洽談會: 同期舉辦多場國際商務(wù)洽談會,擬邀請美國、德國、法國、英國、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國等多國代表團與會。洽談范圍包括:新能源汽車、動力電池、礦產(chǎn)資源及儲能領(lǐng)域的相關(guān)合作。

★50+媒體伙伴助力:包括中國網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟日報、騰訊、新浪、電池中國網(wǎng)等一線知名媒體代表,將應(yīng)邀對峰會進行全方位報道。


同期,還將舉辦“慶祝中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會成立30周年紀念活動”及“電池中國網(wǎng)第三屆‘鋰想獎’頒獎慶典”。


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作者: 司空雨      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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