如今,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志,電動(dòng)化、智能化正引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。作為電動(dòng)汽車核心部件的動(dòng)力電池,其智能制造的大門已經(jīng)打開,全球領(lǐng)先的智能制造企業(yè)——西門子(中國)有限公司(以下簡稱“西門子”),已搶先一步涉足該領(lǐng)域,計(jì)劃用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池制造。
“在制造過程當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的融合。”西門子電池行業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫煜博日前表示,“數(shù)字化雙胞胎,是我們提出的關(guān)于數(shù)字化未來發(fā)展的一個(gè)口號。”
何為“數(shù)字化雙胞胎”?孫煜博解釋為通過數(shù)字化的手段,把真實(shí)的世界虛擬化。換句話說,就是在虛擬端做驗(yàn)證或者仿真、調(diào)試、系統(tǒng)搭建,然后再把它影射到現(xiàn)實(shí)世界當(dāng)中,現(xiàn)實(shí)世界當(dāng)中的數(shù)據(jù)又會(huì)回饋到數(shù)字化的平臺上面,這一過程貫穿整個(gè)生產(chǎn)制造的始終,形成完整的數(shù)字化閉環(huán)。
對于電池制造企業(yè),西門子希望“數(shù)字化雙胞胎”可以完全融合在整個(gè)電池產(chǎn)品的生命周期內(nèi)。孫煜博進(jìn)一步解釋道,通過該平臺,打通從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn),到后期監(jiān)控、評估與服務(wù),再到最終的數(shù)據(jù)整理的全過程,提升電池制造企業(yè)的生產(chǎn)效率。
而對于設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),“數(shù)字化雙胞胎”能夠?qū)拥綇碾姵卦O(shè)備到電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),再到整個(gè)制造過程當(dāng)中的所有數(shù)字化需求。“使電池設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)縮短從設(shè)計(jì)到最終生產(chǎn)的時(shí)間,節(jié)約時(shí)間成本。”
目前,“數(shù)字化雙胞胎”擁有MCD和Process Simulate兩種電池設(shè)備虛擬仿真調(diào)試工具。MCD 可自動(dòng)生成PLC代碼,完成虛擬調(diào)試;Process Simulate則主要針對模組/Pack線機(jī)械手組裝單元,通過定義傳感器來檢測產(chǎn)品的位置,虛擬仿真調(diào)試傳感器信號反饋和夾具控制,最終下載程序到機(jī)械手,完成操作生產(chǎn)。孫煜博表示,通過虛擬仿真調(diào)試,可以縮短調(diào)試時(shí)間,減少調(diào)試成本,降低調(diào)試風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品品質(zhì)。“歸根到底,應(yīng)用數(shù)字化還是為了給企業(yè)提質(zhì)增效。”
孫煜博認(rèn)為,數(shù)字化是未來動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,西門子將在標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)線集成等方面,夯實(shí)自身基礎(chǔ),發(fā)揮自身多年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),幫助產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方向數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化拓展,實(shí)打?qū)嵉貫槠髽I(yè)提供專業(yè)的解決方案。

