行業(yè)調(diào)研丨遠(yuǎn)東福斯特：21700型電池項(xiàng)目預(yù)計8月份達(dá)產(chǎn) 日產(chǎn)120萬支
圖為調(diào)研組一行同遠(yuǎn)東福斯特負(fù)責(zé)人合影
【電池中國網(wǎng)5月8日 宜春訊 閆志剛】日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動調(diào)研組一行，來到宜春市遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司（以下簡稱“遠(yuǎn)東福斯特”），與遠(yuǎn)東福斯特總經(jīng)理蔡棟、常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)铌J、總經(jīng)理辦公室主任廖正根等相關(guān)負(fù)責(zé)人就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解，遠(yuǎn)東福斯特自2009年成立以來，發(fā)展迅猛。公司18650鋰電池等動力電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、新能源物流車和太陽能儲能、風(fēng)能儲能、基站儲能以及電動自行車、筆記本電腦、移動電源等領(lǐng)域。2017年遠(yuǎn)東福斯特銷售產(chǎn)值突破15億元?，F(xiàn)日產(chǎn)18650圓柱鋰離子電池超120萬支，動力電池現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)10萬組。過去三年，公司已與江鈴、東風(fēng)、眾泰、奇瑞、陜汽通家等新能源汽車廠商配套銷售超過6萬組動力電池組，今年銷售目標(biāo)為4萬組。
圖為遠(yuǎn)東福斯特總經(jīng)理蔡棟參與調(diào)研座談
圖為遠(yuǎn)東福斯特常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)铌J參與調(diào)研座談
遠(yuǎn)東福斯特總經(jīng)理蔡棟向電池中國網(wǎng)介紹，2017年，遠(yuǎn)東福斯特根據(jù)市場需求及公司經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃，啟動“年產(chǎn)3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。公司重點(diǎn)布局21700型電池，該項(xiàng)目總投資40億元，將打造全自動化200PPM圓柱21700-5Ah生產(chǎn)線，該項(xiàng)目共建設(shè)6條進(jìn)口智能化200PPM的21700-5Ah產(chǎn)品生產(chǎn)線，分兩期建設(shè)，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后為日產(chǎn)120萬支21700型號電池，將實(shí)現(xiàn)7.2GWh/年的產(chǎn)能。目前，遠(yuǎn)東福斯特動力三元材料電池21700型號以日本、韓國為主的兩條生產(chǎn)線設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)入宜春廠區(qū)，并預(yù)計將于今年8-9份月達(dá)產(chǎn)。
遠(yuǎn)東福斯特是目前國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的18650鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，21700型電池投產(chǎn)后將進(jìn)一步鞏固企業(yè)在行業(yè)中的地位。蔡棟向電池中國網(wǎng)透露，遠(yuǎn)東福斯特在深耕圓柱型電池的基礎(chǔ)上，未來將布局方形和軟包電池，進(jìn)而形成以圓柱為基礎(chǔ)，方形、軟包同時發(fā)展的格局。
同時，蔡棟還表示，遠(yuǎn)東福斯特未來做方形電池也是考慮布局儲能產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司是遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(簡稱：智慧能源)旗下全資子公司，智慧能源旗下還有遠(yuǎn)東電纜有限公司，與電網(wǎng)關(guān)系密切，遠(yuǎn)東福斯特布局儲能領(lǐng)域?qū)⒂刑烊粌?yōu)勢。
隨著早期新能源汽車裝配的動力電池已迎來退役潮，退役動力電池如何處置在遠(yuǎn)東福斯特也已經(jīng)有了系統(tǒng)的解決方案。據(jù)遠(yuǎn)東福斯特副總經(jīng)理?xiàng)铌J介紹，從新能源汽車上卸下的動力電池，遠(yuǎn)東福斯特已成功在路燈上實(shí)現(xiàn)再利用，并且各項(xiàng)性能均表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)悉，2017年10月，遠(yuǎn)東福斯特已完成儲能示范項(xiàng)目——太陽能路燈-動力電池組梯次再生利用項(xiàng)目以及19MWh微電網(wǎng)工程，對動力電池組、電池模塊系統(tǒng)性階梯利用，建立了一套電池包使用梯次利用解決方案，成為市政環(huán)保節(jié)能示范項(xiàng)目樣板工程。
楊闖也坦言，當(dāng)前電池梯次利用成本仍較高，尤其是在儲能利用方面，主要是現(xiàn)在退役的電池在設(shè)計之初沒有考慮到梯次利用這個環(huán)節(jié)，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范導(dǎo)致現(xiàn)階段應(yīng)用成本較高。后續(xù)動力電池在設(shè)計上將把梯次利用考慮進(jìn)來，成本也將會降下來。
圖為調(diào)研座談現(xiàn)場
調(diào)研組還就鋰電行業(yè)發(fā)展趨勢、電池能量密度提升及新能源汽車雙積分政策落地等問題，與遠(yuǎn)東福斯特相關(guān)人員進(jìn)行了深入的交流。
圖為調(diào)研組一行參觀遠(yuǎn)東福斯特工廠
座談會后，在蔡棟等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，調(diào)研組一行深入車間，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售等情況。
圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍
圖為動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨
圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部、行業(yè)研究部主任周波
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍，此次調(diào)研活動負(fù)責(zé)人、動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部、行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。
調(diào)研活動由廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司重點(diǎn)支持。
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